velocidad sin contaminación

	Eléctricos. También hace tiempo que los coches eléctricos son una realidad, siendo su principal problema la falta de autonomía, por lo que también se suelen alternar con motores de gasolina.

	Combinados. Las más prestigiosas marcas tampoco se quieren quedar atrás e invierten miles de euros en sus departamentos de investigación y desarrollo. A finales de año, Toyota saca al mercado español un modelo que alterna un motor de gasolina y otro eléctrico, su coste ronda los 24039.91 euros. Renault apuesta por la pila de combustible de hidrógeno, y en Alemania ya ruedan híbridos de BMW que pueden utilizar este combustible o gasolina, indistintamente.